Hoćemo li jednog dana putovati avionima s pogonom na vodik?

Sudeći prema kompaniji ZeroAvia vjerojatno da. Na prvi pogled, vodik se čini kao idealno rješenje pri odabiru alternativnih rješenja za manji utjecaj na zagađenje okoliša. BIlo da se vodik koristi za napajanje gorivih ćelija za proizvodnju električne energije ili direktno izgara u motivsku snagu, jedini produkt je čista voda. Kada je u pitanju letenje, vodik proizvodi mnogo energije po jedini mase – tri puta više nego standardno mlazno gorivo, a 100 puta više nego lit-ionska baterija.

Vodik je “jedan od najperspektivnijih tehnoloških vektora koji omogućava mobilnosti da i dalje ispunjava osnovne ljudske potrebe za mobilnošću, ali sa boljim odnosom prema okolišu”. 

Priču donosi Anna Tymiec, a cijeli članak pročitajte ovdje.

 Photo by Marcus Zymmer on Unsplash

Will we all travel on hydrogen-powered planes one day?

At first glance, hydrogen looks to be a good solution to the challenge of flying without wrecking the climate. Whether hydrogen is used to power a fuel cell to generate electricity or directly combusted for motive power, the only waste product is clean water. Importantly in the context of flight, hydrogen packs a lot of energy per unit of mass – three times more than conventional jet fuel, and more than a hundred times that of lithium-ion batteries.

Hydrogen “is one of the most promising technology vectors to allow mobility to continue fulfilling the basic human need for mobility in better harmony with our environment”.

Story by Anna Tymiec. You can read the original article here.

Photo by Ross Parmly on Unsplash